台风虽然已经过境了，不过桂北山区的天气依然恶劣得可怕。
    尤其是暴雨过后峡谷内的风向风速变化无常。
    刚才顾轻舟把全部的注意力都放在了投弹上面，所以还没有意识到。
    现在洪水咆哮着冲向下游。
    奔腾的洪水疾驰而下，又带起了一股乱流。
    峡谷里的风声混合着奔腾的水声，就像一首疯狂的死亡交响曲。
    fC-31鹘鹰在峡谷中剧烈颠簸起来。
    高度仪表上的数值突然上下跳动。
    上一秒从20米突然被抛到了50米，紧接着又从50米跌落到20米。
    顾轻舟眼疾手快。
    马上收敛心神。
    同时双手死死握着操纵杆，稳住飞机飞行姿态。
    同时微微向后拉杆抬头。
    堪堪将高度从极度危险的20米爬升到了60多米。
    但是突如其来的乱流风力实在是太足了。
    一股突如其来的下沉气流猛地拍在飞机机身上，飞机像被一只无形的大手按住了一样，高度瞬间就从60多米急剧下坠到了10米。
    10米！
    这么低的高度。
    哪怕顾轻舟有一秒钟的失误都会导致飞机瞬间跌入峡谷，掉进河里喂鱼。
    座舱外的景色已经模糊成了色块了。
    飞机贴着水面飞速掠过。
    顾轻舟甚至能看到洪水溅起的水花打在机腹上。
    “操。”
    他紧咬牙关，额头上青筋已经爆出来了。
    这是他当兵以来距离死亡最近的一次。
    而且这一次的危险来的如此猝不及防。
    让他连反应的时间都没有。
    “拉起.....”顾轻舟彷佛失聪了似的，耳朵里已经听不到近地告警的警报声了。
    “拉起来啊。”他低吼着。
    双手死死拽着操纵杆。
    硬生生的将机头给拉了起来。
    fC-31鹘鹰的机头高高翘起，机身也被发动机的推力推动着往上窜。
    但是顾轻舟惊愕的发现，两台涡扇-19发动机的推力似乎不足以对抗这股下沉气流。
    高度仪表上的数值依然在10米和20米之间来回跳动.
    飞机艰难地向上挣扎。
    “起来...给我起来啊。”顾轻舟已经将油门杆推到极限，两台涡扇-19发动机发出震耳欲聋的怒吼。
    机身剧烈颤抖着。
    机翼在气流的冲击下甚至隐隐开始变形。
    仿佛随时都有可能折断。
    顾轻舟现在已经有些后悔了。
    要是他不坚持飞fC-31鹘鹰来执行这次危险的任务的话，或许还有一线生机。
    毕竟试验机和已经成熟服役的战机完全是两个不同的概念。
    毕竟试验机几乎天天都要验证各项数据，所以被试飞员用来飞各种极端状况。
    质量真不一定比得上成熟服役的战机。
    尤其是这架fC-31鹘鹰这段时间又被顾轻舟‘天天折磨’。
    但是现在后悔也已经晚了。
    顾轻舟现在唯一能做的，就是祈祷沈飞的质量经得起考验，祈祷这架fC-31鹘鹰经得起考验。
    毕竟fC-31鹘鹰是沈飞花了十几年心血打造的战机。
    但愿能扛得住。
    不知道是不是顾轻舟的祈祷起到了作用。
    还是沈飞的质量真的很能打。
    就在顾轻舟都快绝望的时候。
    这架fC-31鹘鹰，扛住了。
    高度仪表上的数值终于开始缓慢攀升。
    10米
    20米
    30米
    50米
    100米
    200米......
    终于。
    这架黄色蒙皮的fC-31鹘鹰以一种锐不可当的姿势冲出了峡谷。
    穿出峡谷的一瞬间，顾轻舟差点喜极而泣了。
    因为刚才他真真切切的感受到了死亡的降临了。
    而当飞机冲出了峡谷后，他感觉自己就像是从地狱重新回到了人间。
    “呼....呼....呼....”
    顾轻舟大口大口的喘着粗气。
    整个人都已经彻底湿透了。
    就跟刚从水里捞出来一样。
    飞行服紧紧贴在身上，额头上的汗水顺着脸颊滑进了脖子里。
    “黔之驴，前指呼叫，能听到吗？”
    “黔之驴，请报告你现在的状态。”
    “黔之驴，听到请回复.....”
    通讯频道里。
    前指指挥员急切的声音传来。
    顾轻舟深吸了几口气，努力让自己的声音听起来平稳，“黔之驴收到。”
    “飞机完好，已经圆满完成任务，目标（坝体）已经被摧毁，请求返航。”
    “同意返航，辛苦了。”
    顾轻舟咧嘴笑了笑，“不辛苦，为人民服务。”
    说完。
    他继续拉杆抬头。
    找到云层的缝隙一头就扎了进去。
    没多久。
    这架fC-31鹘鹰就已经钻出了云团，重新回到了8000多米的高度。
    顾轻舟扫了一眼油表。
    现在这架fC-31鹘鹰已经只有不到六分之一的油量，就快亮红灯了。
    fC-31鹘鹰在不挂副油箱，机内满油状态的最大航程差不多在2800km到3000km左右。
    机内满油作战半径则是1250km到1350km。
    这么远的作战半径最适合远程突袭，而不是像某款可以垂直 / 短距起降的隐身舰载机，只能沦为机场保卫者角色。
    不过今天顾轻舟因为要执行超低空掠地飞行任务。
    所以飞机并不是满油状态。
    从湛江飞桂林差不多700公里左右，又从桂林奇峰岭机场飞抵堰塞湖上空差不多又得200多公里。
    超低空掠地飞行特别耗油。
    这么算下来。
    油箱里还剩下六分之一的油量倒也正常。
    只不过只有这么点油返航湛江是不太现实了。
    那就回奇峰岭场站吧。
    加油、补给了再回去。
    反正任务已经完成了，现在也不着急了。
    想到这。
    顾轻舟立即调整航向，朝着奇峰岭场站方向飞行。
    没多久。
    飞机就抵达了奇峰岭场站空域。
    穿云、下降、进近、落地。
    当fC-31鹘鹰的主起落架接触到湿滑的跑道时，顾轻舟才感觉到自己的整个身体都软了下来。
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    pS：第二更，试飞fC-31鹘鹰和驾驶fC-31鹘鹰执行任务的剧情也算写完了，接下来会重新上舰北上，然后归队老空去飞歼-20威龙。出国实战，回国飞六代机......咦？好像能写的剧情还有很多哈。