华腾研发中心，改装车间。
    记星蹲在S1旁边，手里拿着一把扳手，眼神像是在看一个脱光了衣服的姑娘。
    张弛靠在墙上，看着记星围着车转了三圈了。
    “记星，你看够没有？”
    记星没理他。
    他蹲下去，摸了摸底盘悬架，又站起来，打开引擎盖，盯着发动机舱看了十秒，然后掏出手机，开始打字。
    张弛凑过去看了一眼，是在列清单。
    “你这是在写方案？”
    记星头都没抬：“改装清单。”
    “多少项？”
    “还没写完。”
    张弛咽了口唾沫。
    叶经理推门进来，手里拿着一份文件：“记星，预算批下来了。熊总说，八百万以内不用请示。”
    记星的手停了一下。
    他缓缓抬起头，看着叶经理。
    “八百万，两台车？”
    “八百万，一台车，翻倍了。”
    记星沉默了三秒。
    然后他把手机上的清单删了。
    张弛愣了一下：“你干嘛？”
    “重写。”
    “为什么？”
    “刚才那个是穷鬼版。现在写土豪版。”
    张弛：“……”
    记星重新打开备忘录，这次他的手指飞快，像是有人在后面拿枪指着。
    AP RaCing竞技刹车套件，前后六活塞，碳陶刹车盘。
    XtraC六速序列式变速箱，带拨片换挡。
    OhlinS四路可调竞技避震，前后独立液压限位。
    BOSCH赛用ECU，全套数据标定。
    考斯沃斯数据记录单元，GPS+惯性导航。
    盖瑞特大涡轮，竞技叶片。
    SADEV赛用差速器，前后可调。
    FIA认证防滚架，铬钼钢管全笼焊接。
    碳纤维车门、引擎盖、尾翼。
    轻量化聚碳酸酯车窗。
    ATL防爆油箱，75升。
    OMP竞技座椅，六点式安全带。
    他写了整整三分钟。
    张弛凑过去看，眼睛越瞪越大。
    “记星，这些东西……要多少钱？”
    记星把手机递给他看。
    清单底部有一个自动计算的总价——八百三十万。
    “一台？”张弛的声音有点飘。
    “一台。”
    “那两台就是一千六百六十万。”
    叶经理在旁边深吸了一口气。
    刚说八百万，他觉得预算无比充足，没想到还不够。
    “记星，这些东西……都能买到？”
    记星看了他一眼：“看找谁买。”
    第二天。
    记星坐在改装车间的办公桌前，面前摊着一台笔记本电脑，旁边放着一部座机。
    他要打电话。
    第一个电话，打给AP RaCing中国总代理。
    “你好，我要订两套竞技刹车套件，前后六活塞，碳陶盘。”
    对方报了价。
    记星皱了皱眉：“价格没问题。交货期呢？”
    “六到八周。”
    “太长了。三周。”
    “先生，这个我们做不到——”
    “我是华腾车队技术总监记星。你们亚太区技术总监陈志辉认识吗？”
    对面沉默了一秒。
    “认识。”
    “告诉他，是我要的。三周。”
    对方又沉默了一秒。
    “……我帮您问一下。”
    挂了电话。
    记星在本子上写了一行字：AP RaCing，等回复。
    张弛在旁边看得一愣一愣的。
    “陈志辉是谁？”
    “以前在333的时候，他来过我们车队做技术培训。我请他吃过饭。”
    “就吃过一顿饭？”
    记星看了他一眼：“我帮他解决过一个刹车散热的问题。他欠我一个人情。”
    第二个电话，打给OhlinS中国。
    “四路可调竞技避震，前后独立液压限位，要两套。”
    “先生，这款避震我们库存只有一套。另一套需要从瑞典订货，交货期两个月。”
    记星沉默了两秒。
    “我知道你们上海仓库里还有一套。上个月你们从北京调货的那套，还没卖出去。”
    对面沉默了。
    “……先生，您怎么知道？”
    “我是记星。你们技术部的老周跟我认识。”
    对面又沉默了。
    “……我帮您确认一下。”
    记星挂了电话，在本子上又写了一行字。
    张弛忍不住问：“老周又是谁？”
    “以前在333的时候，我帮他调过一个减震器的阻尼曲线。他欠我个人情。”
    “你还有多少个人情？”
    记星想了想：“二十多个。”
    张弛沉默了。他突然觉得，记星不是在修车，是在存人脉。
    第三个电话，打给一家碳纤维部件供应商。
    这次对方很爽快，价格合适，交货期也合适。
    但记星没有直接答应。
    “我要的材料规格是T800预浸料，你们上次给某车队用的是T700。这次别搞错了。”
    对面愣了一下：“记总监，您怎么知道我们给某车队用的是T700？”
    “因为那台车的碳纤维引擎盖是我朋友拆的。他告诉我，强度不够。”
    对面沉默了很久。
    “……记总监，您放心，这次一定用T800。”
    “好。我会抽样送检。”
    挂了电话。
    记星在本子上写：碳纤维部件，已确认。
    张弛看着他，眼神变了。
    不是以前那种“技术宅好欺负”的眼神，是“这他妈是个狠人”的眼神。
    下午。
    AP RaCing的亚太区技术总监陈志辉亲自打来电话。
    “记星，好久不见。”
    “陈总。”
    “刹车的事我听说了。三周交货，我帮你协调。但我有个条件。”
    “说。”
    “你那个S1的刹车散热方案，能不能共享给我们？我们想做参考。”
    记星沉默了两秒。
    “可以。但我也有个条件。”
    “你说。”
    “方案里的数据，不能给其他中国车队。”
    陈志辉笑了：“行，成交。”
    挂了电话。
    记星在本子上写：AP RaCing，搞定。
    张弛在旁边小声问：“你那个散热方案，很厉害？”
    记星看了他一眼：“能让刹车温度降低八十度。”
    “八十度？！”
    “嗯。在巴音布鲁克那种长下坡路段，这八十度可能就是生和死的区别。”
    张弛不说话了。
    三天后。
    所有供应商的部件都确认了。交货期最长的也能在五周内到位。
    记星把最终的改装方案打印出来，厚厚一沓，放在熊初墨的办公桌上。
    熊初墨翻了一遍，看到最后的总价——一千六百六十万。
    他看了记星一眼：“两台？”
    “两台。”记星点头。
    熊初墨拿起那份改装方案，又看了一遍。
    XTraC序列式变速箱，OhlinS竞技避震，AP RaCing碳陶刹车……
    他在心里默默算了一笔账，这些配件，放在任何一支WRC车队里，都是顶级配置。
    而华腾，只是一支刚成立不到两个月的中国车队。
    记星的行业人脉和技术能力，远超其薪资水平。
    “赚大了。”
    熊初墨没犹豫，拿起笔在审批单上签了字。
    “去吧。把我们的车，改成能飞的那种。”
    记星接过单子，嘴角动了一下。
    露出“终于有人让我放开干了”的表情。